【日本單車旅誌】Day-06 金工重鎮 新潟修車記
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清晨五點醒來,海邊的清早有點寒意,而且飄起細雨來了,看了表大概只有15度,雖然好好的睡了一覺,但心情還是在斷輻條的愁雲慘霧中,昨晚有網友告知,日本警方有特別編列協助旅行外國人的預算,一早查就近的駐在所,但結果在山的另一邊,只好打開GOOGLE地圖查詢到那個車店的路線比較合適。
- 方案一:走沿海的國道402號到新潟市,約60km,一路沿著沒什麼人煙的海岸丘陵地北上。
- 方案二:翻過身旁這座小山後走國道116號接縣道18號到燕三条,約30km。
- 方案三:翻過身旁這座小山後走國道352號穿過2km長隧道到長崗市,約20km。
最後擔心方案一續走海岸道路,如果後輪狀況惡化,難以求援;方案三的長隧道路況不明,而且要翻第二座山,所以只剩下方案二可選,如果在翻山的過程中車況惡化,幸好山路上下坡只有3km,至少下山後就有越後線電車可以搭了。用膠帶把斷掉的輻條固定起來,出發吧!這一天的心情極差,沒拍到什麼照與景點,請見諒。
斷了一根輻條的輪子還能騎,只要會調整輪圈偏擺,讓輪圈不磨到煞車皮的程度,就還可以撐一陣子,不過要特別注意不要重踩或用重檔來增加轉動的負擔,所以一路上都是小心翼翼的放輕力道慢慢騎,到達山頂後,看著尚無異狀的後輪,稍稍放點心下來,然後下滑到山另一頭的出雲崎鬧區。
出雲崎說是鬧區,也就是住家多了一點而已,這一頭的單車店同樣也是沒有拆飛輪的工具,只好死了這條心往市區去吧。約早上8點來到了良寬之里道路車站,停下來時發現褲底破了一個洞,這件舊褲子本來就是帶來準備在路上淘汰的,謝謝你陪我操了這6天。
| 一早到良寬之里道路車站還沒營業,在休息室小睡一會兒。 |
| 破了一個洞的褲子代表行李少了一個負擔。 |
中午11點,終於來到燕三条市區內,正準備開門營業的あさひ朝日車店,全身狼狽的在門口脫下雨具後,比手劃腳的說明車子的狀況,確認維修事項與報價後,就安心跑到隔壁麥當勞吃飯加補眠了。
午後一點回到車店,輻條順利換好,並重整全輻條張力,收費3900日圓,約台幣1100元,以日本標準來說有點小貴,但能修好就是無價,重新上路吧。
| 車店技師很細心的在檢查我的後輪狀況。 |
| 本行第一回吃麥當勞,外頭雨滴滴搭搭的下,吃飽後就昏睡過去。 |
下午三點推進到新潟市區,看天色越來越不妙,決定要趕緊先找好落腳處。但我在市區鬼打牆了,google map的圖資與實際街道不一樣,讓我走了大半才發現根本走錯方向,急急忙忙的在雨落下之前進入到市區後,今天就入住新潟車站前的東橫INN連鎖旅店,放下行囊洗個熱水澡後,來去逛逛市區覓食吧!
| 下午雖然雨稍停歇,但是新潟市的天色還是風雨欲來,逃難去! |
| 新潟是北陸的大城市,各種消費在這還是相當便利,再北上進到東北後,沿海的城市規模就越來越小。 |
| 東橫inn很貼心的讓我把車牽到Lobby,免去在外淋雨之苦。 |
| 覓食途中發現這家居酒屋的門也太太太太太小了吧! |
| 新潟市區繞了大半圈後,還是屈服在超市半價便當的威力之下。 |
20190528
今日旅程:出雲崎→新潟市
里程:74.2km
花費:12104日圓(住宿加修車)